Hamilton: todo piloto sueña con Ferrari

El británico pasa de Mercedes a Maranello

Lewis Hamilton, estreno de Ferrari (foto: ANSA)
Lewis Hamilton, estreno de Ferrari (foto: ANSA)

(ANSA) - ROMA - "Todo piloto sueña con llevar un mono rojo a bordo del coche rojo": la explicación de la elección de Lewis Hamilton de pasar a Ferrari en 2025 es simple, al menos según las palabras de Toto Wolff.
    Llama la atención, sin embargo, que el reconocimiento proceda del director del equipo Mercedes, un feroz competidor de Ferrari en los circuitos de Fórmula 1, pero también en las carreteras cotidianas, con sus coches premium.
    "Lo hemos discutido muchas veces en el pasado, que algún día sería emocionante para él" vestir los colores de Maranello, dijo el técnico austriaco tras el sensacional anuncio. Demostrando que la fascinación por Ferrari está hoy tan arraigada, tanto entre los profesionales como entre los aficionados, que puede permitirse trascender los resultados deportivos.
    El último título de pilotos se remonta a 2007 con Kimi Raikkonen, y el último reservado a los constructores se remonta al año siguiente.
    Entonces nada más. Sin embargo, el siete veces campeón del mundo Hamilton, en seis temporadas al volante de un Mercedes, "sueña" con emocionarse agarrando el volante de un Rojo, casi como si sin esta investidura sintiera que su carrera en la Fórmula 1 estaba incompleta.
    El emblema del Cavallino Rampante -donado a Enzo Ferrari por la madre de Francesco Baracca, un as de la aviación en la Primera Guerra Mundial que lo hizo pintar en su avión-, sigue siendo una excelencia italiana con un encanto atemporal: en 2021 y 2022, la marca más fuerte del mundo, según datos de 'Brand Finance', que hace un año cifraban el valor de la marca en 9.100 millones de dólares.
    Demon Hill, campeón del mundo en 1996, no busca dinero para explicar el salto de Hamilton. En el comentario que escribe para la prensa inglesa habla más bien de "el encanto de Ferrari demasiado grande para que Lewis lo ignore".
    Lo llama "el equipo más grande y emblemático de la Fórmula 1".
    "Al crecer dentro y alrededor de este deporte, siempre estuve asombrado por ellos - admite -. Había algo especial en ese escarlata... una magia y una mística sobre la Scuderia.
    Llevar ese traje es el sueño de todo joven piloto y Lewis tiene Siempre he sido un fan".
    Pero los motivos no son sólo emocionales: Hamilton "busca desesperadamente ese octavo título que tan cruelmente le arrebataron en Abu Dabi en 2021". Y ha decidido centrarse en Ferrari, es "un riesgo calculado".
    El entusiasmo por una boda inesperada desborda así a los aficionados de Ferrari en todo el mundo, incluso más allá de las legítimas dudas, no sólo las expresadas ayer por un aficionado de excepción, Montezemolo ("Hamilton y Leclerc juntos, será divertido..."):¿Importa la edad del inglés? ¿Cuánto tendrá que revolucionar el equipo para cumplir con las expectativas del siete veces campeón del mundo? ¿Cuál es todavía la brecha tecnológica entre las ambiciones de victoria y los monoplazas que salen de Maranello? Pero nada puede detener la 'magia' roja, según la definición de Hill. Ni siquiera un campeón como Ayrton Senna escapa a la atracción de Ferrari, que deseaba ardientemente conducirlo y sin el fatal accidente de Imola en 1994 seguramente habría hecho realidad el sueño.
    Los caminos del brasileño y los coches de Módena nunca se cruzaron, pero en 1991 dijo: "Hablamos entre nosotros y estuvimos muy cerca de llegar a un acuerdo, luego no se hizo nada. Pero en el futuro habrá otras posibilidades porque Cada piloto tiene como objetivo correr con el equipo de Maranello".
    (ANSA).