"L'avvio dei lavori per la
realizzazione del tunnel subportuale è un ulteriore passo in
avanti verso una trasformazione epocale della mobilità di Genova
nel cui tessuto si innerva il nodo trasportistico e logistico
portuale che potrà beneficiare di questa nuova arteria di
scorrimento alternativa all'attuale viabilità, per completare
uno dei nostri obiettivi: ottimizzare i flussi di traffico
pesante e passeggeri diretti in porto per rendere più
sostenibile lo sviluppo delle economie del mare". Lo ha detto il
commissario dell'Autorità di sistema portuale del Mar ligure
occidentale Paolo Piacenza intervenuto all'inaugurazione dei
lavori del tunnel subportuale di Genova. "Parte delle terre
derivanti dallo scavo del tunnel - ha spiegato - si
utilizzeranno per lo sviluppo della nuova diga e per alcuni
riempimenti del porto di Genova, in particolare calata Concenter
e calata Giaccone. Saranno 100 mila metri quadrati in più per
lo scalo genovese" ha aggiunto.
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