La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) emitió una advertencia llamando la atención sobre los aviones que vuelan sobre Irán e Israel, incluida la zona periférica a esos países, a una distancia de 100 millas náuticas.
La invitación es a seguir todas las publicaciones aeronáuticas vigentes disponibles, incluidas las actualizaciones de la Plataforma Europea para el Intercambio de Información y la Cooperación.
En cuanto a Irán, informa, "sigue habiendo un mayor riesgo de errores de cálculo y/o identificación errónea actualmente en Fir Tehran", la región de información de vuelos de Teherán.
La Comisión Europea y la EASA subrayan que seguirán de cerca la situación en Medio Oriente para evaluar cualquier riesgo potencial para la seguridad de los operadores de aeronaves de la UE y estar preparados para actuar de forma adecuada. La aclaración se produce después de que ayer lo anunciaran en una nota tras la reapertura del espacio aéreo sobre Israel, Líbano, Jordania, Irak e Irán.
La EASA informa que está en estrecho contacto con todas las autoridades de aviación civil relevantes, en particular la CAA israelí, para tener información de primera mano para considerar en sus evaluaciones y mecanismo de alerta temprana sobre zonas de conflicto. Actualmente, existen varias herramientas de mitigación de riesgos para los espacios aéreos afectados, incluidos boletines informativos sobre zonas de conflicto y notas informativas disponibles públicamente.
En la zona, además de los existentes sobre Israel e Irán, también están vigentes boletines informativos sobre las zonas de conflicto relativas a Irak, en cuyo espacio aéreo se recomienda no realizar vuelos inferiores al nivel de vuelo 320, y a Siria, donde se recomienda evitar sobrevolar en todas las altitudes.
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