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Por Alessandro Logroscino - El
Reino Unido supera a España y gana una inversión récord para la
construcción de la primera gigafábrica europea del gigante indio
Tata destinada a la producción de baterías eléctricas para
vehículos.
Hoy fue el anuncio oficial de Tata Motors, propietaria de
las históricas marcas británicas Jaguar y Land Rover durante
años en la isla.
De esta manera se formaliza un proyecto valorado en unos
4.000 millones de libras en un sector que representa la nueva
frontera de los coches en transición hacia la prometida
provisión definitiva de hidrocarburos contaminantes.
La elección de la isla ya había sido anticipada por los
medios británicos a finales de mayo, tras una serie de
conversaciones preliminares entre la alta dirección de la
empresa y el gobierno tory de Rishi Sunak, a quien, según los
rumores, se le había pedido que pusiera en la mesa 500 millones
de libras esterlinas en ayuda para poner en marcha la
iniciativa.
Hoy fue refrendado en blanco y negro, y ciertamente
representa una victoria política para Downing Street.
La nueva planta, que se construirá cerca de Bridgewater, en
Sommerset (suroeste de Inglaterra), parece una de las
"giga-fábricas" más grandes de Europa, según se afirma en una
nota de prensa.
Es capaz de garantizar por sí sola cerca de la mitad de toda
la necesidad nacional de baterías eléctricas estimada para 2030:
un plazo crucial en cuanto al compromiso marcado por Londres de
alcanzar el objetivo de cero emisiones de CO2 en respuesta a las
alarmas de cambio climático.
En total se espera emplear a unas 4.000 personas solo en
empleo directo; más de 9.000 contando industrias relacionadas.
El primer ministro Sunak -que tiene orígenes familiares
indios- saludó el anuncio de hoy con tono triunfal, como "un
reconocimiento al vigor de nuestra industria automotriz y las
habilidades de sus trabajadores".