(ANSA) - CIUDAD DE MEXICO, 23 FEB - Los vehículos que México
exporta a Estados Unidos y Europa son más seguros que aquellos
que venden las mismas empresas en territorio nacional, de
acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz
(AMIA).
La organización estimó que las normas mexicanas han sido
reformadas en los últimos tiempos, deben todavía cambiar aún
para volverse "más estrictas" puesto que "aún no llegan a un
rigor internacional".
Las disposiciones de seguridad "son muy laxas. Están en su
tercera vesión de actualización, pero los elementos que se han
incluido todavía dejan por fuera muchas otras tecnologías que
podrían ser útiles", afirmó Daniel Cano, líder de proyectos en
Seguridad vial del World Resources Institute (WRI).
De 360 modelos que se venden en el mercado mexicano, los
más comprados, que son 12, no han demostrado "tener una
seguridad de nivel internacional", indicó.
"Cumplen con la normativa oficial mexicana de seguridad
vehicular, tangto la versión anterior como la nueva y que está
en proceso de adopción, pero todavía son modelos que no cumplen
con estándares de seguridad" como las establecidas por Naciones
Unidas y las que rigen en el mercado europeo o japonés, afirmó.
(ANSA).
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