Después de 50 años, Alfa Romeo, la marca italiana fundada en 1910, regresa al mundo de los automóviles hechos a medida. En vísperas del GP de Monza, el museo de Arese, sede histórica de la firma, presenta con el lema "el coraje de soñar" el nuevo 33 Stradale, un icono de los años 60 y considerado por muchos como uno de los coches más bellos alguna vez fabricado.
La producción está limitada a sólo 33 unidades, todas agotadas en siete semanas. El primero se entregará el 17 de diciembre de 2024.
"Queríamos crear algo que esté a la altura de nuestro pasado, de lo que alfisti pudiera estar orgulloso. Es el primer modelo personalizado de la marca desde 1969, y prometo que no será el último. No se trata de una operación de marketing, sino de una pieza fundamental de nuestra nueva estrategia", explica Jean-Philippe Imparato, director general de Alfa Romeo, que subraya el carácter italiano del automóvil.
"Este coche está fabricado en Italia y por italianos. En Rho, cerca de la sede histórica fábrica de Arese. Nosotros estamos en Italia. Las plantas donde se producen los modelos Alfa Romeo, en Pomigliano y en Cassino, son competitivas.
Pomigliano está haciendo su trabajo. Para Tonale tenemos pedidos hasta abril de 2024. Cassino también está haciendo un buen trabajo", detalla.
La nueva versión del Alfa 33 Stradale nació en el taller de carrocería Touring Superleggera de Rho (Milán), el recién nacido Alfa Romeo de Bottega, donde diseñadores, ingenieros e historiadores de la marca escucharon primero a los potenciales compradores y luego lo crearon juntos "con una atención obsesiva". al detalle", como ocurría en los talleres de artesanía del Renacimiento o en los talleres de los famosos carroceros italianos de los años 60.
Cada vehículo está concebido "para ser una obra de arte única e irrepetible, que tiene la ambición de entrar en la historia de Alfa Romeo", con un nivel de personalización sin precedentes, apunta Imparato.
No hay indicación oficial sobre el precio que, gracias a las personalizaciones, podría alcanzar hasta los 2 millones de euros.
El nuevo coupé biplaza, con motor de combustión interna y versión híbrida, deriva directamente del Tipo 33, estrella del automovilismo mundial en los años 1960. El piloto de Fórmula 1 Vaitteri Bottas, presente en Arese, colabora en la puesta a punto del Alfa 33 Stradale. Potencia de más de 620 CV y ;;velocidad máxima de 330 km/h.
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