La escasez de plataformas
petroleras en México está afectando fuertemente a las empresas
locales y extranjeras, entre ellas la italiana ENI (Ente
Nazionale Idrocarburi), de acuerdo con la firma de información
financiera y análisis S&P Global Commodity Insights.
El tema es tan preocupante que al menos 9 de las compañías
que han obtenido concesiones del Estado mexicano para la
exploración y producción de petrolíferos en el país han debido
inclusive salir del país y renunciar a sus contratos.
ENI, junto con la estadounidense Fielwood Energy, la
argentina Hokchi Energy y la británica Petrofac, aportan más de
77% de la producción total de petróleo del sector privado en el
país, que representa apenas 5% de la producción total.
La razón de la escasez de plataformas, según Aparicio
Romero, analista de S&P Global es que empresas en Medio Oriente
están "aumentando sus actividades de perforación" y están
"dispuestos a pagar tarifas atractivas a los propietarios de las
plataformas, superando las ofertas de otros".
Otra causa es que la mayoría de las plataformas en México
fueron contratadas por Petróleos Mexicanos (Pemex), que hasta
2013 mantuvo un monopolio sobre la explotación y producción de
crudo y sólo gracias a una reforma en ese año aprobada por el
Congreso permitió la inversión privada nacional y extranjera en
el sector.
Para sortear estas dificultades, las empresas se ven
obligadas a utilizar "el mismo equipo para pozos completamente
distintos o incluso a compartir plataformas con otros, lo que
dificulta la logística", indicó el informe.
Por ejemplo, Eni y la estadounidense Murphy Oil Corporation
tuvieron que modificar sus planes de perforación al retrasarse
la plataforma marina que comparten, llamada Valaris DPS 5.
Esta se utilizaría para perforar Tulum, un pozo de aguas
profundas de Murphy en la Cuenca Salina y luego se trasladaría a
la Cuenca Sureste para perforar Yatzil, un pozo de aguas someras
de Eni.
Posteriormente, Valaris DPS 5 se trasladaría a la Cuenca
Salina del Istmo, estado meridional de Oaxaca, para perforar
otro pozo de aguas profundas, también explotado por Eni, llamado
Nabte.
Cualquier retraso en la utilización de las plataformas
compartidas genera problemas para los planes de explotación de
las compañías.
El coloso energético británico Shell también ha afrontado
"problemas logísticos" al trasladar plataformas de una cuenca a
otra para perforar pozos de características diferentes.
La empresa tiene previsto utilizar el Maersk Voyager, un
buque de perforación de aguas ultraprofundas de alta
especificación, para perforar dos pozos a casi 650 kilómetros de
distancia y entre enero y febrero otro llamado Jokol, en aguas
profundas de la Cuenca Salina del Istmo, frente a las costas del
estado sureño Veracruz.
Luego planea perforar, de abril a junio, Luwa, ubicado
frente a las costas del norteño estado de Tamaulipas, en la
región de Salina del Bravo, junto al Cinturón Plegado Perdido,
lo que complica las cosas.
Néstor Martinez, miembro de la Comisión Nacional de
Hidrocarburos (CNH) señaló que empresas como ENI, Murphy y Shel
"están evidenciando que hay problemas para encontrar equipo"
para desempeñar sus actividades.
Para colmo, Shell tuvo que detener en agosto pasado su
producción en tres plataformas del Golfo de México, del lado
estadounidense por una fuga en aguas profundas, que produjo el
cierre de las tuberías que conectan las plataformas.
Shell dijo que sus plataformas Mars, Ursa y Olympus,
diseñadas para producir hasta 410.000 barriles de petróleo al
día combinados, quedaron fuera de servicio por tiempo
indeterminado, un tipo de accidente que presiona el mercado de
renta de las plataformas en la región.
El ente gubernamental Pemex suele operar con plataformas
inseguras por falta de mantenimiento y de personal
especializado, que siempre es escaso.
Por ejemplo, el 23 de agosto de 2021, por ejemplo, la
explosión de la plataforma Kú Alfa, que cobró la vida de cinco
trabajadores debido a que "se ha descuidado de manera importante
el mantenimiento marítimo" que es indispensable por que la
salinidad expone a mucho más deterioro" a estas instalaciones.
TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS © Copyright ANSA