El director general de Ducati Corse, el ingeniero Luigi Dall'Igna, explicó que las lluvias frustraron el plan del equipo de la categoría MotoGP para probar nuevo material en el circuito de Mugello.
"Teníamos material nuevo para probar tanto con los pilotos que llevan motos oficiales como con los que usan las de años anteriores, pero está lloviendo y creo que tendremos que hacerlo en el futuro", afirmó Dall'Igna.
El ingeniero se refirió de esa manera a la ausencia de algún piloto de Ducati en la pista de Mugello para formar parte de la jornada oficial de ensayos de la categoría MotoGP un día después del Gran Premio de Italia.
Sólo el italiano Franco Morbidelli completó 8 vueltas por la mañana con la pista aún húmeda por la lluvia caída hasta el amanecer, pero sin marcar un tiempo importante.
A su vez, el director técnico de Aprilia Racing, Romano Albesiano, expresó que la escudería necesita "trabajar más durante el fin de semana desde una perspectiva de carrera".
"Vamos muy fuerte en la clasificación y en las Sprint Races, por lo que necesitamos mejorar en la distancia, por lo tanto en la segunda parte de la carrera larga del domingo. Creo que todo esto es fruto de cómo trabajamos, sobre todo los viernes", consideró Albesiano.
El DT, presente en Mugello para seguir los ensayos de Aprilia, rechazó que se haya registrado "una caída en el rendimiento" en alusión a los recientes resultados decepcionantes del equipo "La causa podría atribuirse a la cantidad de datos e información que otros equipos han ido acumulando a lo largo de los años con más motos en pista y con equipos satélites consolidados y fuertes", indicó Albesiano.
"Estamos un poco más atrasados ;;en ese proceso, pero estamos tratando de ponernos al día, lo estamos logrando", destacó Albesiano, quien también se refirió al futuro y a la normativa que cambiará en 2027 con motores que pasarán a 850 cc frente a los 1.000 cc actuales, depósitos más pequeños y el uso de biocombustible 100%.
"En mi opinión, todos los fabricantes de motos ya estamos trabajando en ese proyecto, creo que comenzaremos a probar las motos en la pista a partir de mediados de 2026", concluyó Albesiano.
También los equipos Honda y KTM decidieron probar pese a las condiciones climáticas adversas.
El italiano Luca Marini (Honda) explicó que sigue buscando mejorar su feeling con la moto y por eso decidió ensayar en Mugello.
En cambio, su compatriota Lorenzo Savadori, probador de Aprilia, lamentó su imposibilidad de trabajar tras su tarea durante el fin desemana para sus compañeros.
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