(ANSA) RIO DE JANEIRO - La compañía aérea italiana Ita Airways crece en Brasil. Entre una ceremonia de corte de cinta a ritmo de samba y un bautizo con doble chorro de agua en la pista, partió del aeropuerto Galeao de la ciudad carioca el Airbus A330neo del vuelo inaugural Az 673 entre Río y Roma. Un desafío en el que la tecnología, la innovación, la eficiencia y el diseño representan la máxima expresión del Made in Italy.
Una nueva ruta diaria que se suma a la duplicación de la frecuencia de la conexión San Pablo-Roma. Una iniciativa de "gran valor", como subrayó el embajador italiano en Brasil, Alessandro Cortese, "no solo en términos de tráfico de pasajeros, turismo y cultura, sino porque pone de relieve un claro acercamiento entre los dos países".
Una propuesta que también podría impulsar el programa Turismo de Raíces, dada la importante presencia de 32 millones de oriundos en el país verdeamarelho.
En esta dirección va el compromiso de la Chief Commercial Officer de Ita Airways y Ceo de Volare, Emiliana Limosani, dispuesta a "desarrollar sinergias" con el Ministerio de Turismo y Enit.
Por otro lado, Brasil y Sudamérica en general son fundamentales en la estrategia de expansión de Ita Airways, que mira a 2024 con nuevas ambiciones.
Según Pierfrancesco Carino, vicepresidente de ventas internacionales de la compañía, "los 56 vuelos semanales que conectan Roma con importantes destinos de Sudamérica, son una señal de crecimiento y fuerte inversión en la región", donde Ita no solo vuela a San Pablo y Río, sino también a Buenos Aires.
Y la compañía seguirá invirtiendo en conexiones de largo recorrido para conectar segmentos específicos de pasajeros con origen italiano o con fuerte interés en Italia, proponiéndose - gracias a asociaciones con importantes compañías como Latam, Gol, Azul y Aerolíneas Argentinas - como una aerolínea para conectar pasajeros en toda América Latina.
"Como compañía nacimos hace solo dos años, pero ha sido un periodo de importante expansión", explicó Limosani, quien, datos en mano, destacó un fuerte incremento de destinos, que ahora cuentan con un total de 52 rutas: 17 en Italia, 23 en Europa y el Mediterráneo, y 12 intercontinentales.
"Empezamos con 52 aviones en octubre de 2021 y a finales de 2023 dispondremos de 85", añadió el directivo, que señaló que la flota se ha renovado en un 40% y se pretende llegar al 80% en 2027.
Pero la conexión en la ruta entre Roma y Río también renueva un vínculo histórico entre dos de las ciudades más emblemáticas del mundo. Un hilo conductor puesto de relieve por la exposición de Ita en colaboración con ANSA, "El mapa de las conexiones".
Una exposición que explora las interacciones entre las dos metrópolis, revelando cómo en realidad -aunque geográficamente distantes- estas dos ciudades siempre han tenido puntos en común y se han influido mutuamente.
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