Huelga de automotrices sigue creciendo

(ANSA) - NUEVA YORK 24 OCT - La huelga del United Auto Workers (UAW), la más grande en la historia de Estados Unidos, sigue creciendo.
    Hoy también se sumaron al paro 5000 empleados de la planta de General Motors (GM) en Arlington, una de las más grandes de GM y una de las más rentables.
    Con las nuevas afiliaciones, el número total de trabajadores de la industria automotriz que se unieron a GM, Ford y Stellantis asciende a 45.000.
    La medida se produce justo un día después de que el sindicato se declarara en huelga en una fábrica de camionetas Stellantis en Sterling Heights, Michigan, al norte de Detroit.
    Las plantas adicionales intensifican aún más un conflicto laboral que está en su sexta semana y ahora tiene a alrededor de 46.000 trabajadores sindicales fuera del trabajo.
    Y la retórica de ambos lados muestra que se mantienen muy separados en lo que creen que son ofertas de salarios y beneficios justos, con la empresa y el sindicato firmemente en sus posiciones.
    La adición de la planta de Arlington, que fabrica grandes vehículos utilitarios (SUV) basados en camiones como el Cheverolet Tahoe, el GMC Yukon y el Cadillac Escalade, se produjo justo después de que GM anunciara unos sólidos resultados financieros del tercer trimestre. Los SUV se encuentran entre los vehículos más rentables de GM.
    Este martes, la compañía registró un beneficio neto de poco más de 3.000 millones de dólares para el trimestre, un 7% menos que hace un año. Pero la compañía informó de una fuerte demanda y precios de sus vehículos.
    El presidente de la UAW, Shawn Fain, dijo en un comunicado que GM superó las expectativas de Wall Street, sin embargo, su oferta va a la zaga de Ford, preservando una estructura salarial de dos niveles y ofreciendo la contribución 401(k) más débil de las tres empresas con un 8%.
    "Es hora de que los trabajadores de GM, y toda la clase trabajadora, obtengan su parte justa", dijo Fain.
    La directora ejecutiva de GM, Mary Barra, dijo este martes por la mañana que la compañía ya hizo una oferta récord y no aceptará un contrato que ponga en peligro el futuro de la compañía.
    El sindicato dijo que la medida se produjo solo unas horas después de que GM anunciara las ganancias trimestrales y cuatro días después de que Fain dijera que la última oferta de GM no era lo suficientemente grande.
    Barra dijo que la oferta récord de GM recompensa a los empleados, pero no pone en riesgo los trabajos de la empresa o de la UAW.
    "Aceptar costos insostenibles pondría en riesgo nuestros futuros trabajos y los de los miembros del equipo de GM, y poner en peligro nuestro futuro es algo que no haré", dijo en un comunicado. (ANSA).