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Piastri desafía a Ferrari

El australiano, flamante ganador en Bakú, va por más en Marina Bay con McLaren

MARINA BAY, 19 septiembre 2024, 14:36

Redaccion ANSA

ANSACheck
Piastri ganó en Bakú y va por más en Marina Bay - TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

Piastri ganó en Bakú y va por más en Marina Bay - TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

    El australiano Oscar Piastri se mostró confiado en sus posibilidades de pelear por la victoria en Singapur este fin de semana, entonado por su reciente triunfo en el Gran Premio de Azerbaiyán, segundo que celebró en la Fórmula 1 tras su "bautismo de fuego" en Hungría.
    "Fueron jornadas placenteras para mí después de ganar en Bakú, pero no hubo mucho tiempo para festejar porque ya tengo la mente peusta en Singapur", confesó el piloto de McLaren, al reconocer que su reciente victoria representa "una inyección de confianza".
    El circuito de Marina Bay, al igual que el de Azerbaiyán, es callejero, razón de más para que Piastri se ilusione porque, como él mismo reconoce, "este trazado debería ser favorable para nosotros", aludiendo también a su compañero británico Lando Norris.
    El escolta en el campeonato viene de sumar un meritorio cuarto puesto en Bakú, donde partió decimoquinto en la grilla que encabezó el monegasco Charles Leclerc con Ferrari, flanqueado por un Piastri al que no pudo superar luego en carrera como para repetir su victoria previa en Monza.
    "Haber ganado en Bakú, donde Ferrari era muy competitiva, nos da mucha confianza", dijo al respecto el australiano, al admitir también que su punto débil suele ser la clasificación, un rubro en el que "este año no se me hicieron fáciles las cosas".
    "Pero en carrera y habiendo sabido soportar la presión (como lo hizo ante los embates de Leclerc el pasado fin de semana, cuando el monegasco intentaba arrebatarle la punta, Ndr) puedo sentirme satisfecho con lo que hice hasta ahora", comparó.
    Al reconocer que tiene que mejorar, Piastri confesó: "No estoy pensando en el título del Mundial de Pilotos porque el objetivo hoy es mantenernos en la cima de la Copa de Constructores", a la que McLaren escaló gracias a los 25 puntos que él aportó el domingo y a los 13 que sumó Norris.
    Ahora es la escudería de Woking la que manda con 476 unidades, 30 por delante de Red Bull, que cedió la cima en Bakú pues sólo logró sumar 10 con el quinto puesto del tricampeón mundial Max Verstappen, quie sí retuvo el primer puesto en el campeonato con 313 puntos y ahora 59 de ventaja sobre Norris.
    Piastri cosechó 222 que lo ubican en el cuarto lugar, por detrás de Leclerc (235), razón por la cual explica: "Para pelear en el campeonato debería sumar 10 puntos más que Max en cada uno de los siete Grandes Premios que quedan y realmente no lo veo posible".
    Por eso, reconoce. "No me ilusiono con pelear por el título, pero sí prometo dar pelea, para lo cual necesito mantener un nivel alto con más constancia", algo en lo que también está enfocado Norris, quien sí se anima a soñar con disputarle la corona a Verstappen.
    El neerlandés sí luce preocupado por la merma en el rendimiento de Red Bull que lo hizo perder terreno y, desde que celebró en España, postergó la posibilidad de celebrar su octava victoria en esta temporada, tal como reconoció en la previa del inicio de las acciones en Marina Bay.
    "Sé que no será un fin de semana sencillo para nosotros y lo quiero decir con claridad", admitió Verstappen al explicar: "Hemos examinado que podíamos haber hecho mejor en Bakú", donde su compañero mexicano Sergio Pérez quedó fuera de competencia en el final por un toque con el español Carlos Sainz, de Ferrari, cuando peleaba con él y con Leclerc por el segundo puesto.
    "Espero que hayamos logrado balancear mejor las máquinas para es fin de semana al haber logrado identificar los problemas sobre los cuales trabajamos", agregó el neerlandés, al reconocer que "McLaren luce fuerte y Piastri está haciendo un gran trabajo".
    "Tengo confianza, de todos modos, en que haremos un mejor papel que el año pasado", auguró Verstappen, quien en 2023 finalizó quinto tras partir desde el undécimo lugar en un trazado en el que nunca cantó victoria, pero sí lo hizo Pérez en 2022 y Red Bull en 2011, 2012 y 2013 con el alemán Sebastian Vettel, quien repitió en 2015 y en 2019 con Ferrari y es el más ganador en Marina Bay.
    La escudería italiana volvió a celebrar el año pasado con Sainz, razón de más para ilusionarse este fin de semana en "una pista en la que tenemos potencial para hacer un buen papel y pelear por la victoria", a decir de Leclerc, quien este año, además de hacerlo en Monza, celebró por primera vez en Mónaco.
    "Debemos tratar de avanzar carrera tras carrera y ser competitivos tanto aquí, como en Austin (donde el 20 de octubre se correrá el Gran Premio de Estados Unidos, Ndr) para confirmar las sensaciones que tenemos desde Monza", explicó.
    "Creo que McLaren también será muy competitiva hasta el final de la temporada y que Red Bull se recuperará más temprano que tarde por lo que advierto un final de campeonato apasionante", destacó Leclerc, aún cuando consideró que "tenemos más chances de pelear por la Copa de Constructores que en el Mundial de Pilotos".
    Desde que Singapur se reinstaló en el calendario en 2008, el primer vencedor fue el español Fernando Alonso con Renault y dos años más tarde repitió con Ferrari, que con las mencionadas suma cuatro festejos en este circuito, los mismos que Mercedes, tres de ellas con Lewis Hamilton (2014, 2017 y 2018), quien había festejado en 2009 con McLaren-Mercedes, y otra con el alemán Nico Rosberg, en 2016.
    Cuatro cosechó también Red Bull con aquellos tres de Vettel y el último de Pérez, quien también tratará de sacarse la espina en Marina Bay tras lo ocurrido en Bakú, para devolverle la esperanza al equipo austríaco, que necesita de sus dos pilotos para mantenerse en la cima del Mundial de Pilotos y para intentar recuperarla en la Copa de Constructores.
   

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