Por menos de 150 euros, la edición europea del tradicional periódico recomienda reservar los Wagons-lits de Bruselas Midi para un viaje desde la capital belga a Venecia pasando por Innsbruck, Ponte Gardena, los Dolomitas y Bolzano.
Mucho más caro, sin embargo, es el lujoso tren "La Dolce Vita Orient Express", con una selección de itinerarios de dos y tres días, con todo incluido, por toda Italia.
El periódico británico recomienda la ruta circular que va desde la Roma Ostiense hacia el sur hasta las cuevas de Matera y luego hacia el norte hasta la colina de Pescocostanzo, con precios a partir de 4.700 euros.
La fama de Pompeya es "eterna". Gracias a una serie de descubrimientos notables, en particular los frescos de la "Sala Negra" con escenas de la mitología griega y el salón de banquetes de una casa en la Via dell'Abbondanza, los viajes a las ruinas al pie del Vesubio están de vuelta en moda.
El Financial Times también menciona el faro de Punta Imperatore en la isla de Ischia. Restaurado por el entusiasta alemán de los faros Tim Wittenbecher, el hotel tiene solo cuatro habitaciones, desde unos 220 euros la noche, un bar en la azotea y un pequeño restaurante.
También se recomienda un recorrido por las villas de Palladio en Vicenza organizado exclusivamente por el operador Martin Randall. El recorrido de cinco noches incluye visitas a media docena de villas privadas, incluidas La Rotonda, La Malcontenta y Villa Emo.
El artículo del Financial Times termina finalmente con la recomendación de un viaje especial a Cerdeña en la civilización nurágica del segundo milenio antes de Cristo, acompañados de Rupert Smith, clasicista y guía de senderismo de origen británico.
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